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中印在尼泊尔基建项目均有延误但原因不同尼方的反应不同新利体育
发布时间:2024-04-28 23:43:21 浏览:[ ]次

  。比如加德满都环路二期扩建项目,负责承办该项目的中企原计划在六个月内完成的详细研究报告,一年后仍未完成。此外,纳拉扬哈特-布德沃尔公路的扩建、穆格林至博卡拉路段扩建工程等都进展缓慢。

  基建。比如巴克塔普尔的卡马尔比纳亚克-纳加阔特公路扩建项目,原定在3年内完工,但10年后仍未完工;此外,由印企承办的其他公路扩建项目

  如果印度方面继续拖延,这个合作项目它们宁愿放弃,另寻其他能力的国家接手。

  面对中方时,尼泊尔虽然有抱怨,但理解之意占上风,也并没有放弃与中方合作的意思;

  此外,即便由印企承办的项目建成了,是否能经得住使用,也要画上一个大大的问号。举例来说,就在今年的3月份,印度比哈尔邦一座正在建设中的桥梁发生坍塌事故,造成了1人死亡,9人受伤,以及大约30名工人被困。而且令人惊讶的是,

  从2021年到2024年的短短3年时间里,该地已经有超过10座桥梁发生坍塌,这无疑使尼泊尔印度的基建能力产生了严重质疑。

  与此相比,中国的表现显然更为稳健可靠。由中国公司承建的上塔马克西水电站是一个很好的例证,这个水电站的总装机能力将达到456兆瓦,其发电能力已经超过了2650兆瓦,

  使尼泊尔从一个电力匮乏的国家,成为了一个能够自给自足的国家,甚至其富余的电力还可以供出口使用。

  ,中国对尼泊尔的援助主要体现在基建,经济,以及卫生发展等领域,这种援助是不带任何附加政治条件的援助,且更注重于提升尼泊尔自身的发展能力。而

  印度对尼泊尔的态度则更带有控制和利用的色彩,甚至有一些霸权主义的做法。

  印度都把尼泊尔看做自己的“后花园”,希望通过援助和影响力,让尼泊尔在一定程度上受制于印度

  。这种做法不但没有真正帮助尼泊尔发展,反而让尼泊尔在某些问题上陷入了困境。就比如印度试图控制尼泊尔的水电发展,通过经济以及政治施压,要求其将中企踢出其水电建设的项目之中,致使尼泊尔自身发展陷入了困境。

  正所谓一叶知秋,从如今尼泊尔对印度基建项目的态度来看,其想要摆脱印度控制,追求独立发展的意愿已经非常清晰了。

  亲印度的政党被排挤出执政行列,取而代之的是左翼势力的崛起新利体育。令人瞩目的是,尼泊尔新任外交部长打破了首站出访印度的传统,轻易改变,把中国放在了印度前面。最近,尼泊尔总理普拉昌达还公开表明,

  尼泊尔将坚定地在涉及中国核心利益的问题上支持中国,期盼与中国在各领域的合作持续深化。

  ,比如马尔代夫,其新总统上任之后就将赖在本国境内的印军直接轰了出去,其国内的亲印势力也在近期的国会选举中全面落败;此外还有孟加拉国,关于“印度滚出去”的浪潮,也越喊越高。

  总而言之,印度对南亚国家的掌控,正在渐渐减弱,其所谓的“南亚小霸王”的美梦,还是尽早醒醒吧。新利体育新利体育

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