2018年年底的中央经济工作会议提出“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，新基建的概念由此产生，并被列入2019年政府工作报告；2020是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，原本处于经济结构转型和贸易战压力下的中国经济又遭受新型冠状病毒疫情的冲击，新基建作为重要的逆周期调节手段，在多次会议中被频繁提及。

　　实际上，新型基础设施建设并不是一个新概念，是基础设施建设中的一个相对概念。以往的基础设施建设，主要指的是铁路、公路、机场新利体育、港口、水利设施等建设项目，因此也被称之为“铁公基”，它们在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。

　　不过，在新的社会发展条件下，以“铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法满足要求。于是，新型基础设施建设的概念应运而生。

　　国务院国资委新闻中心明确指出新基建的七大领域，即5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网作为“新型基础设施建设”。

　　与传统基础设施建设相比，新型基础设施建设具有更强的增量空间和辐射带动效应。新利体育”中国工经联工业经济研究中心综合室主任周忠峰解释，新利体育一方面，新基建继承了传统基建逆周期稳增长的功能，同时将数字经济公共设施建设纳入其中，对经济拉动效应更显著。统计显示，高铁建设投资对拉动关联产业的乘数效应约为3倍，新利体育而5G、人工智能、工业互联网等新一代信息技术的乘数效应高达6倍左右。

　　其中，5G网络传输速率是4G的10—100倍，能够以高速低时延传输更大规模数据，连接更大规模设备。作为数字经济的重要引擎，是发展人工智能、工业互联网、在线经济等新产业的重要支撑。